Alumīnija jūras sēdeklis
video
Alumīnija jūras sēdeklis

Alumīnija jūras sēdeklis

Preču zīme: HANGJIA MARINE
Galvenais materiāls: augstas -izturības alumīnija loksne (5A05 klase, blīvums 2,8 g/cm³)
Virsmas apstrāde: anodēta (oksīda plēve, lielāka vai vienāda ar 10 μm) + PVDF pārklājums
Struktūras process: CNC locīšana (precizitāte ±0,5 grādi), TIG argona loka metināšana

  • Ātra piegāde
  • Kvalitātes nodrošināšana
  • 24/7 klientu apkalpošana
Produkta ievads

Produkta parametri

 

Vienums

Apraksts

Produkta nosaukums

Alumīnija jūras sēdeklis

Zīmols

HANGJIA MARINE

Galvenais materiāls

Augstas -izturības alumīnija loksne (5A05 klase, blīvums 2,8 g/cm³)

Virsmas apstrāde

Anodēta (oksīda plēve, lielāka vai vienāda ar 10 μm) + PVDF pārklājums

Struktūras process

CNC locīšana (precizitāte ±0,5 grādi), TIG argona loka metināšana

Armatūras dizains

30 × 30 mm taisnstūrveida alumīnija šķērssijas, atstatums mazāks vai vienāds ar 300 mm

Kravnesība

Statiskā slodze Lielāka vai vienāda ar 300 kg

Izcelsme

Nantong, Dzjansu

 

Produkta apraksts

 

 Ērts sēdvietu risinājums jūras videi

Šo alumīnija kuģu sēdekli ražo HANGJIA MARINE, uzņēmums ar 20 gadu pieredzi jūras interjera sistēmu jomā. Mēs saprotam, ka sēdvietām uz kuģa ir jānodrošina gan komforts, gan izturība pret skarbiem jūras apstākļiem, piemēram, sālsūdeni un mitrumu. Tāpēc mēs izstrādājām šo sēdekli kā izturīgu un ērtu sēdvietu risinājumu apkalpes locekļiem un pasažieriem. Mūsu 20 cilvēku pētniecības un izstrādes komanda koncentrējās gan uz ergonomisku veiktspēju, gan uz konstrukcijas uzticamību.

 

Viegls alumīnijs ar augstu izturību un izturību

Šis alumīnija kuģu sēdeklis ir izgatavots no augstas{0}}izturības pakāpes 5A05 alumīnija sakausējuma, kura blīvums ir 2,8 g/cm³, tādējādi tas ir par aptuveni 40% vieglāks nekā alternatīvie tēraudi. Samazinātais svars palīdz samazināt kopējo kuģa slodzi un uzlabo degvielas efektivitāti. Virsma ir apstrādāta ar anodētu slāni (lielāks par vai vienāds ar 10 μm), lai nodrošinātu spēcīgu izturību pret sālsūdeni un koroziju. PVDF pārklājums vēl vairāk uzlabo UV pretestību, nodrošinot ilgtermiņa-krāsas stabilitāti bez izbalēšanas. Materiāls nesatur formaldehīdu un atbilst jūras vides aizsardzības standartiem.

 

Precīzijas inženierija struktūras stabilitātei

Alumīnija detaļas ir veidotas, izmantojot CNC liekšanu ar precizitāti ±0,5 grādi, kā rezultātā tiek iegūtas gludas malas un izsmalcināts izskats. Sēdeklis un atzveltne ir veidoti kā integrēta konstrukcija, samazinot metināto savienojumu skaitu un uzlabojot vispārējo stabilitāti. Visiem atslēgu savienojumiem tiek izmantota TIG argona loka metināšana, un metinājuma stiprums sasniedz aptuveni 90% no pamatmateriāla. Konstrukcijā ir iestrādātas 30 × 30 mm taisnstūra alumīnija šķērssijas, kas veido pastiprinātu režģi, kas spēj izturēt līdz 300 kg statisko slodzi. Atzveltnes leņķis ir iestatīts uz 115 grādiem ±5 grādiem, un sēdekļa dziļums ir 450 mm ±10 mm, nodrošinot vienmērīgu svara sadalījumu un samazinātu nogurumu. Šis alumīnija jūras sēdeklis nodrošina stabilu, ergonomisku un ērtu sēdvietu risinājumu gariem braucieniem.

 

Populāri tagi: alumīnija jūras sēdeklis, Ķīnas alumīnija kuģu sēdekļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall